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谦而不虚解读“蓝色贵族”的低调哲学

熟悉赛车的朋友们一定会知道,早在上个世纪,为了区别赛车的国别,每个国家的赛车都有一个指定的颜色,比如意大利是红色,英国是绿色,德国是银色等。时至今日,红色的法拉利,绿色的宾利,银色的梅赛德斯-AMG,依然是赛道上的“活跃份子”,这样的颜分,也成了一种特殊的“国家情怀”。比如说,英国赛车绿(British Racing Green)不仅是代表着最荣耀的赛车年代,更充满了复古的绅士优雅,是英国的“代表色”。

但如果您要问我,日本的汽车“代表色”是什么?笔者想说,一定是蓝色。首先,蓝色是日本古代传统贵族专属的颜色,有着独特的“高贵血统”。再来看日本最具影响力的高端汽车品牌雷克萨斯,无论是代表豪华运动的“F SPORT系列”,还是代表先进科技的“新能源系列”,他们都是以“蓝色示人”,蓝焰色作为雷克萨斯F SRORT系列的专属颜色,只在指定的车款上才有配备,雷克萨斯“新能源系列”也都是采用了蓝色的LOGO。由此可见,以雷克萨斯为代表的日本高端制造业,对于蓝色是情有独钟的。

纵观雷克萨斯品牌的发展,虽然只有短短30年的历史,但从诞生之日起,在挑战和机遇之间,雷克萨斯却创造了一个又一个“奇迹”。如今,雷克萨斯给人的感觉,依然是充满东方底蕴的“谦逊内敛”,“低调”与“豪华”并存,这也让其在中国累计了百万级的销量,并常年获得“新车质量第一”和“新车满意度第一”等荣誉。

同样作为日本高端制造业的代表,Grand Seiko(冠蓝狮)自然不会错过这“抹蓝”。今年正值60周年,Grand Seiko(冠蓝狮)就推出了多款限量版腕表。蓝色是Grand Seiko(冠蓝狮)的品牌色,在限量版腕表中,有两款“蓝盘”腕表就极具“GS品牌精髓”,分别是60周年限量机械钢带男表SBGH281G和60周年限量石英钢带男表SBGP007G。

在国内玩Grand Seiko(冠蓝狮)的朋友,一定会知道这位“大神”,他就是“六叔”。“六叔”有着11枚Grand Seiko(冠蓝狮)腕表,对于Grand Seiko(冠蓝狮)品牌和产品有着深厚的情感。就在最近,得知“六叔”入手了一枚60周年限量腕表后,笔者就关于Grand Seiko(冠蓝狮)刚推出的两款“蓝盘”60周年限量腕表和“六叔”有了一次深入的交流。

以这款型号为SBGH281G的Grand Seiko(冠蓝狮)60周年限量机械钢带男表为例,代表品牌和日本古代贵族的蓝色表盘,富有深邃的层次感。红针,起到了点睛之笔,让人眼前一亮的感觉,配合12点位的金色Grand Sekio的标识,形成了“蓝盘红针金标”的组合,一旦这“三原色”出现在一款Grand Seiko(冠蓝狮)上,就说明了这款腕表是纪念版。

纪念版上独有的44GS表壳,是“六叔”非常欣赏的设计。据“六叔”说,“44GS表壳直接奠定了Grand Seiko(冠蓝狮)在表圈的江湖地位”。这也让笔者,对44GS表壳充满了兴趣和好奇。仔细看来,耳处和表壳侧面的多棱角切割和超镜面打磨工艺,这样的“古典设计+现代工艺”,达到的效果不仅是经典的美学,更能在多角度下折射出不一样的光泽,让其看起来很亮。

Grand Seiko(冠蓝狮)60周年限量机械钢带男表配备了品牌自主研发的9S85高振频机械机芯,振频高达36,000转/时,动力储存约55小时,日差约+5~-3秒。独家研发的“Spron610”合金游丝,不仅在抗震和防磁性能上有所提,摆放的位置也发生了变化,从而更好保证了腕表精准的走时。该款腕表公价为43,800元,全球限量1,500枚,中国配额仅为161枚,喜欢的朋友们可要抓紧时间入手了,用“六叔”的原话说,“这块表一旦错过,再等一块,肯定是猴年马月了”。

上世纪60年代的“石英风暴”,堪称是制表行业的一次革命。这一场革命,打破了原有的行业格局,奠定了Grand Seiko(冠蓝狮)“顶级石英制造商”的地位。这样的荣耀,在如今的Grand Seiko(冠蓝狮)60周年限量石英钢带男表SBGP007G上也得以体现。

该款腕表依然是采用了44GS表壳,蓝色表盘布满了“2020”的压纹。据“六叔”说,在4-5点位置,仔细看,还可以看到GS两个字母标识。依然“三原色”的颜色搭配,只不过这款腕表金色的是6点钟位置的五角星,不是12点位置的Grand Seiko(冠蓝狮)标识。

金色的五角星,代表着该款腕表的经过特别调校机芯。这款型号搭载的机芯为9F85的特别调校版,可以达到年差±5秒,堪称是“极致的精准”。后排采用了密底设计,并嵌入了一枚18K黄金狮子金币。

值得一提的是,Grand Seiko(冠蓝狮)60周年限量石英钢带男表全球限量为2,500枚,中国配额仅为500枚。在5月16日上海新世界大丸百货旗舰店开业的当天,“六叔”也亲自佩戴体验了该款腕表,对其的评价是,“地表最强石英表,拥有GS最尖端的石英技术以及最棒的制表工艺”。

在和“六叔”的深入交流中,笔者还惊喜的发现,“六叔”和笔者一样,曾经都在丰田工作过,对于日本的文化有着非常深刻的理解,而且日常也都开雷克萨斯品牌的汽车。腕表圈那阵“开GS戴GS”的风潮,其实就是“六叔”带起来的。如今,笔者也发现,身边越来越多的雷克萨斯车主选择了Grand Seiko(冠蓝狮)腕表,在车友圈内也渐渐形成了这样的一股风气。

在笔者看来,雷克萨斯和Grand Seiko(冠蓝狮)分别代表着日本顶尖的汽车和腕表制造水平。从品牌定位上来,都是日本的高端品牌。这对于能够认可日本文化的消费者来说,从品牌方面,自然是有一定好感度的。雷克萨斯所推崇的“领未见·探非凡”,表达出的是一种勇于探知未来的生活态度。而Grand Seiko(冠蓝狮)的“平凡,也是一种限量版”,则将东方人原本的“谦逊”、“理想”表达得更富哲理。

在产品层面,Grand Seiko(冠蓝狮)已经拥有了高端机械、高端石英、Spring Drive三大品类。而Spring Drive结合了机械机芯和石英机芯的优势,更成为了Grand Seiko(冠蓝狮)的品牌技术标签。这一点,其实和雷克萨斯品牌的混合动力技术有点惊人的相似之处,结合了传统汽油车和纯电车的优势,打造出更适合当下市场需求的混合动力车型,也是雷克萨斯品牌能够“独步天下”的重要法则。此外,日系品牌常年以来强调的“匠心精神”,在雷克萨斯和Grand Seiko(冠蓝狮)品牌上又有了极致的诠释,这也是粉丝们普遍认可的品牌精髓。

随着对雷克萨斯和Grand Seiko(冠蓝狮)这两大品牌的深入了解,我们也不难发现,会选择这两大品牌的消费者,他们整体的层次都很高。“六叔”收藏的腕表也绝对不止11枚Grand Seiko(冠蓝狮),其中也不乏江诗丹顿、劳力士等大家熟悉的奢华品牌。但拥有过这些“热门奢华”之后,“六叔”为何特别钟爱“Grand Seiko(冠蓝狮)”呢?

其实这个问题并不难回答,同样作为雷克萨斯车主,同样也是80后,三十而立的我们已经过了“攀比的年纪”。对于车也好,腕表也好,最需要的是能够“物有所用”,而不是“华而不实”。再豪华的汽车,回归到本质,也只是代步的工具。而Grand Seiko(冠蓝狮)比起传统瑞士高奢品牌腕表,则像是一个“平凡的理想主义者”,以“最出色的实用性腕表”目标,打造出来的产品则是“最高级的平凡”。这样的平凡,也注定是一种限量版。

在这个“追名逐利”的社会里,雷克萨斯和Grand Seiko(冠蓝狮)更像是一股“清流”。就如六叔所说的,“不随波逐流,只买自己喜欢的,只为悦己,悦心”。当“谦而不虚”成为了一种低调哲学,拥有雷克萨斯和Grand Seiko(冠蓝狮)的朋友们自然知道其中的“悠然自得”。(文/邱小铖)

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